おはヨッシー٩( 'ω' )

و

昨日書いた「一筆書き乗車」について、

仕組みから使い方まで、わかりやすくご紹介しまふ！

鉄道好きな方はもちろん、そうじゃない方も知っておいて損はないのが、「一筆書き乗車」というルールです٩( 'ω' )

و

＊＊＊

JRには、出発駅から到着駅までの「最短経路」で運賃を計算するルールがあります。

たとえば山手線を使って、「新宿 → 池袋」の運賃を払ったとします。

◼️最短は、新宿 → 池袋（約6分）

◼️でも、「新宿 → 渋谷 → 品川 → 東京 → 上野 → 池袋」と一周しても重複してなければOK！

※ただし、同じ駅や区間を2度通ったり、折り返したりするのはNG。

「一筆書き」という名前のとおり、同じ線をなぞらないように移動するのがポイントです。

このように「一筆書き」で乗る限り、遠回りしても運賃は最短ルートのまま。

ぐるっと旅ができるのに、料金は最低限。

これが「一筆書き乗車（通称：大回り乗車）」の基本です。

「一駅分の運賃でぐるっと大回りできる」ように見えるのは、最短距離計算ルール×一筆書きルートの合わせ技なのですね∑(ﾟДﾟ)

これは元々、 「鉄道に不慣れな人が誤って遠回りしても、追加料金がかからないように」 「地方の乗り継ぎ不便区間に対する配慮」

などの理由から、柔軟に運賃が計算されるルールが定められていまふ。

なので「一筆書き乗車＝大回りできる裏ワザ」じゃなく。

「運賃は最短距離で計算される」という仕組みを活用しているだけなので、ルールにのっとっていれば不正乗車ではなく、堂々と楽しめる鉄道旅の方法ですね。

◆ 例：仙台で使う場合

仙台駅から長町駅までの切符（最短約４分190円）で…

実際には、190円の紙切符で。 10:16 仙台 →仙山線19駅→11:42山形着、12:16山形発→奥羽本線９駅→13:04米沢着→13:08米沢発→奥羽本線６駅→13:54福島着→15:43福島発→東北本線18駅→16:59長町着

というように、大回りして約7時間の旅も可能です。

（よしえ調べ←間違えていたら教えてくださいあせ）

乗り換えを楽しみながら、南東北のローカル線を満喫できます。

【注意ポイント】

◼️同じ駅・線路を通らないこと（折り返しもNG）

◼️途中下車は不可（改札を出たら終わり）

◼️大都市近郊区間では「大都市近郊区間ルール」が適用される

◼️ICカード（Suica・ICOCA）はNG！ 紙のきっぷで！

---

オトンは、この一筆書きルールを上手く使って、 自宅のひと駅隣から、自宅の最寄り駅までの一区間の切符を買って。

遠回りで、自宅の最寄り駅まで行く…という旅という名の時間潰しをしていまふ。

本人曰く、 ◼️のんびりローカル線を楽しむ大人旅

だそうです。

改札から出られないので、ただただ電車に乗るだけなのですが、大都市近郊だと改札出なくでも、駅ナカで飲食やコンビニで買い物出来たりするので。

オトンは駅ナカで、立ち食いそばを食べたりしながら、楽しんでいるみたいです。

電車好きなお子さまとの「乗り鉄」旅と見られる親子もいるそうです。

関西だと、

大津（滋賀県）→実家があった（過去形）山科（京都府）の切符（最短約４分180円）で、琵琶湖一周の旅（約170km /3時間ちょい）も出来まふ。

先日は、万葉まほろば線に乗ってきたようです。

遠回りして乗っても、同じ駅や線路を通らない「一筆書きルート」なら、最短距離の運賃でOK…

なんだか鉄道の奥深さを感じまふ。

「一筆書ききっぷ」は、上手に使えば、鉄道のルールを守りながら、時間をかけてお得に旅ができる、ワクワクが詰まった仕組みなので。 山手線のように一駅区間でぐるっと一周したり、 仙台や関西で長時間の乗車を楽しんだり。

一筆書きルートを考えてみるのも楽しそうですね٩( 'ω' )

و

私もしてみたいけど、今のところヒマなしなので…

孫ちゃんが出来たら、してみたいと思いまふ。

ではでは。

今日もゴキゲンな1日を♫

よしえでした。

また明日♫