昨日も、多数のお客様にクラブヴォーグをご利用頂き、本当にありがとうございましたm(_ _)m


高速道路でのトラックの最高速度を上げるみたいな話が出てるみたいやけど、俺はめちゃくちゃな話やなと思いました。


最高速度を上げたら、早く荷物が届けられるようになって、効率が上がると思っているんやろうけど、トラックを運転する人にしたらなんの話やねんと思っていると思います。


速度を20キロ上げても、一時間で進む距離は20キロしか変わらんよな。


俺は昔に、トラックの運転手をしていたけど、速度が100キロで運転するのと80キロで運転するのでは、気持ちや体の疲れ方などは全然違うんよな。


それにトラックの運転手から言わせたら、一時間で進む距離が20キロ変わっても、1日に何百キロも走るから20キロの距離が変わっても、全体の走る距離からしたら微々たる誤差ぐらいなもんなんよな。


高速道路で20キロの距離を稼げたとしても、下道で渋滞とかがあったら、運転をするトータルの時間は変わらんようになると思います。


途中でトイレでも寄れば、20キロの差なんか無くなるんよな。


どっかのアホが、机の上で単純に計算してこんな話が出てるんやと思うけど、現場を知ってる人からしたら、アホな話やと思います。


一度に走る距離は短くしろや、休憩の回数は増やせと言っているのに、今回のこの話は全く逆な事を言っているなと思いました。


これを言い出した奴らは、トラックの運転ができないなら、自分の車でエエから、トラックの運転手が走るルートを高速道路では100キロと80キロで走り、トータルでどれだけ走行時間が変わるか体感したらエエねんと思いました。


トラックの運転手が減ったりして来てる問題をトラックの運転手に背負わせるなと思いました。


トラックの運転手をしたいと思える給料や待遇にしたり、荷物が早く届くのが当たり前やと思っていると世の中を先に変えろよと思います。


荷物が早く届いて喜ぶのは物を買った人、物を売った人、トラック会社の経営者よな。


トラックの運転手の事なんか誰も考えてないねんから、誰がトラックの運転手をしたいと思うねんな。


なんでも便利な世の中になって行く裏では、大変な思いをしている人がどんどん増えていると、俺は思います。


格差社会よな。