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おはﾖｯｼｰ٩( 'ω' ) و 昨日書いた｢一筆書き乗車｣について､ 仕組みから使い方まで､わかりやすくご紹介しまふ！
鉄道好きな方はもちろん､そうじゃない方も知っておいて損はないのが､｢一筆書き乗車｣というﾙｰﾙです٩( 'ω' ) و ＊＊＊
JRには､出発駅から到着駅までの｢最短経路｣で運賃を計算するﾙｰﾙがあります｡
たとえば山手線を使って､｢新宿 → 池袋｣の運賃を払ったとします｡
◼️最短は､新宿 → 池袋（約6分）
◼️でも､｢新宿 → 渋谷 → 品川 → 東京 → 上野 → 池袋｣と一周しても重複してなければOK！
※ただし､同じ駅や区間を2度通ったり､折り返したりするのはNG｡
｢一筆書き｣という名前のとおり､同じ線をなぞらないように移動するのがﾎﾟｲﾝﾄです｡
このように｢一筆書き｣で乗る限り､遠回りしても運賃は最短ﾙｰﾄのまま｡ ぐるっと旅ができるのに､料金は最低限｡
これが｢一筆書き乗車（通称：大回り乗車）｣の基本です｡
｢一駅分の運賃でぐるっと大回りできる｣ように見えるのは､最短距離計算ﾙｰﾙ×一筆書きﾙｰﾄの合わせ技なのですね∑(ﾟДﾟ)
これは元々､ ｢鉄道に不慣れな人が誤って遠回りしても､追加料金がかからないように｣ ｢地方の乗り継ぎ不便区間に対する配慮｣ などの理由から､柔軟に運賃が計算されるﾙｰﾙが定められていまふ｡
なので｢一筆書き乗車＝大回りできる裏ﾜｻﾞ｣じゃなく｡ ｢運賃は最短距離で計算される｣という仕組みを活用しているだけなので､ﾙｰﾙにのっとっていれば不正乗車ではなく､堂々と楽しめる鉄道旅の方法ですね｡
◆ 例：仙台で使う場合
仙台駅から長町駅までの切符（最短約４分190円）で…
実際には､190円の紙切符で｡ 10:16 仙台 →仙山線19駅→11:42山形着､12:16山形発→奥羽本線９駅→13:04米沢着→13:08米沢発→奥羽本線６駅→13:54福島着→15:43福島発→東北本線18駅→16:59長町着 というように､大回りして約7時間の旅も可能です｡ （よしえ調べ←間違えていたら教えてくださいあせ）
乗り換えを楽しみながら､南東北のﾛｰｶﾙ線を満喫できます｡
【注意ﾎﾟｲﾝﾄ】
◼️同じ駅･線路を通らないこと（折り返しもNG）
◼️途中下車は不可（改札を出たら終わり）
◼️大都市近郊区間では｢大都市近郊区間ﾙｰﾙ｣が適用される
◼️ICｶｰﾄﾞ（Suica･ICOCA）はNG！ 紙のきっぷで！
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ｵﾄﾝは､この一筆書きﾙｰﾙを上手く使って､ 自宅のひと駅隣から､自宅の最寄り駅までの一区間の切符を買って｡ 遠回りで､自宅の最寄り駅まで行く…という旅という名の時間潰しをしていまふ｡
本人曰く､ ◼️のんびりﾛｰｶﾙ線を楽しむ大人旅 だそうです｡
改札から出られないので､ただただ電車に乗るだけなのですが､大都市近郊だと改札出なくでも､駅ﾅｶで飲食やｺﾝﾋﾞﾆで買い物出来たりするので｡ ｵﾄﾝは駅ﾅｶで､立ち食いそばを食べたりしながら､楽しんでいるみたいです｡
電車好きなお子さまとの｢乗り鉄｣旅と見られる親子もいるそうです｡
関西だと､ 大津（滋賀県）→実家があった（過去形）山科（京都府）の切符（最短約４分180円）で､琵琶湖一周の旅（約170km /3時間ちょい）も出来まふ｡
先日は､万葉まほろば線に乗ってきたようです｡
遠回りして乗っても､同じ駅や線路を通らない｢一筆書きﾙｰﾄ｣なら､最短距離の運賃でOK… なんだか鉄道の奥深さを感じまふ｡
｢一筆書ききっぷ｣は､上手に使えば､鉄道のﾙｰﾙを守りながら､時間をかけてお得に旅ができる､ﾜｸﾜｸが詰まった仕組みなので｡ 山手線のように一駅区間でぐるっと一周したり､ 仙台や関西で長時間の乗車を楽しんだり｡ 一筆書きﾙｰﾄを考えてみるのも楽しそうですね٩( 'ω' ) و 私もしてみたいけど､今のところﾋﾏなしなので… 孫ちゃんが出来たら､してみたいと思いまふ｡
ではでは｡
今日もｺﾞｷｹﾞﾝな1日を♫
よしえでした｡
また明日♫
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